提高垃圾壓縮中轉站收運能力的方案介紹

垃圾壓縮中轉站是提高中轉站收運能力的Z佳方案。而采用Y型垃圾壓縮裝置，壓縮封閉式運輸，縮小垃圾體積，可提高運輸車輛載荷能力。Y型垃圾壓縮裝置由3部分組成：壓縮集裝箱、壓縮滑道(垃圾進料槽)滑塊、電器液壓系統。集裝箱形狀為八棱錐體。小端和上端各開一進料口，大端設一全開式出料口。集裝箱殼采用3mm鋼板焊接而成，內部焊縫采用磨光處理。為使箱體在巨大壓力下不變形，箱殼外表采用8號標準槽鋼焊一整體龍骨(龍骨既是箱體的加強筋又是箱體放置定位和吊裝吊耳的重要位置)。在相應受力點加焊多塊補板、加強筋和墊板，提高集裝箱整體強度和鋼性。

該垃圾中轉站的小端進料口用以壓縮進料和壓實箱內的垃圾，達到多裝垃圾的目的。上端進料口的作用：停電時可以人工作業，保證垃圾正常收集?？障鋾r可以首先進行人工進料或人、機同時進料，提高進料速度和效益，降低收運成本。大端全開式出料結構，傾倒垃圾方便無阻，減少垃圾殘留率，降低箱壁腐蝕，提高集裝箱使用壽命。該集裝箱地坑定位和吊耳位置的尺寸均與老式集裝箱完全一致，設備互換通用，降低改造投資成本。

本文來源：www.xhscx.com